Genf - Perpignan, 17. bis 20. April 2011

1. Etappe, Genf - Grenoble (St. Pierre de Chartreuse)

Die kürzeste Etappe mit nur 150 km, aber mit über 3000 Hm. Das sah auf der Karte flacher aus. Da musste ich schon 30 km vor Grenoble die Segel streichen. Mit dem Tourenvelo und Gepäck fährt sich halt nicht so leicht wie mit einem Rennvelo. Doch schweres Velo gibt dicke Beine (dick im Sinne von muskulös).

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Lac d'Annecy . D912, Aufstieg zum Col de Leschaux, dann weiter über Col de Plainpalais nach Chambery . Col du Granier, weiter der D912 entlang bis St-Pierre-de-Chartreuse . Blick von der Chartreuse Richtung Grenoble (Abfahrt vom Col de Porte) .
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Anfänglich hatte ich die Kamera in der Packtasche. Das hat sich als umständlich erwiesen . Chagall-Ausstellung in Grenoble . Schulkinder dürfen die Ausstellung in der heiligen Woche besuchen . Vor 20 Jahren, als ich erstmals im Grenoble war, erschienen mir die Trams noch futuristisch. .

2. Etappe, Grenoble - Crest

Eigentlich wollte ich durch die Gorges de la Bourne. Deshalb habe ich den Umweg über die Vercors gern in Kauf genommen. Doch die Schlucht war nach Villars de Lan gesperrt. Die Umleitung (Déviation) führte über Bois-Barbu und Herbouilly, ca. 10 km und 500 Hm mehr. Landschaftlich auch sehr schön, doch leider halt nicht die Gorges de la Bourne.

ca. 200 km, 2500 Hm

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Aufstieg nach St-Nizier . Blick zurück nach Grenoble . DSCN0497 . Lans-en-Vercors .
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Zumindest ein neues französisches Wort lernte ich: Déviation . Herbouilly . Allumez vos feux . Schlucht der Vernaison (D518) .
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DSCN0507 . DSCN0508 . Danke für ihre visit. Hoffentlich sind die Schuhe von besserer Qualität. .  

3. Etappe, Crest - Monpellier

Verkehrsarme Nebenstrassen, gut ausgebaut und einfach zu navigieren. Immer stärker werdender Gegenwind (nichts mit dem Mistral).

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9.15 Uhr, noch 200 km bis Montpellier, das sollte zu schaffen sein . DSCN0512 . Valaurie, en drôme provencale . Das Rhone-Tal liegt bald hinter mir .
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DSCN0518 . DSCN0519 . Bei vielen Nebenstrassen säumten Platanen den Weg . Uzès, dann alles der D22 nach um Nimes zu umfahren .
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Sommières . DSCN0524 . Veloparkplatz vor der Boulangerie. Letzte Stärkung vor Montpellier . Eine der beiden Tramlinien in Montpellier .

4. Etappe, Montpellier - Perpignan

Ich hätte wohl besser den Umweg über Sète genommen. Ab Béziers über Narbonne bis Perpignan der Haupstrasse D900 entlang. Viel (Schwer-)Verkehr, extremer Gegenwind. Von Caves bis Salses-de-Chateau konnte ich wenigstens im Windschatten eines Belgiers fahren, sonst wäre ich wohl verzweifelt.

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DSCN0529 . DSCN0532 . Bahnhof Agde . Agde, Tamarissière .
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DSCN0536 . Der Canal du Midi wird mich noch eine Weile begleiten . DSCN0540 . Béziers .
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DSCN0543 . Ferienhäuschentransport . DSCN0547 . Die Pyrenäen sind erstmals sichtbar .
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DSCN0550 . Kein Wunder hat es Windräder bei diesem starken Wind .   

Rückreise mit der Bahn, Perpignan - Zürich

Ich hatte weder Hotel noch Rückreise gebucht. Das wäre fast ins Auge gegangen. Als ich in Perpignan angekommen bin, wollte ich sofort am Bahnhof die Rückreise buchen, doch alle Plätze waren bis Montag ausgebucht. Einzig am Donnerstag früh hatte es noch einen Platz im TGV bis Valance. Und von dort mit dem Regionalzug bis Grenoble.

Deshalb fiel der Tag in den Pyrenäen ins Wasser, da ich die Rückreise schon am Donnerstag antreten musste.

Bahnhof Valance TGV (1/6) .

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-- PeterSchmid - 2011-04-23

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JPEGjpg DSCN0483.JPG r1 manage 1738.0 K 2011-04-23 - 15:04 PeterSchmid Lac d'Annecy
JPEGjpg DSCN0484.JPG r1 manage 1574.9 K 2011-04-23 - 15:05 PeterSchmid D912, Aufstieg zum Col de Leschaux, dann weiter über Col de Plainpalais nach Chambery
JPEGjpg DSCN0487.JPG r1 manage 1641.2 K 2011-04-23 - 15:06 PeterSchmid Col du Granier, weiter der D912 entlang bis St-Pierre-de-Chartreuse
JPEGjpg DSCN0488.JPG r1 manage 1732.4 K 2011-04-23 - 15:06 PeterSchmid Blick von der Chartreuse Richtung Grenoble (Abfahrt vom Col de Porte)
JPEGjpg DSCN0490.JPG r1 manage 1864.9 K 2011-04-23 - 15:07 PeterSchmid Anfänglich hatte ich die Kamera in der Packtasche. Das hat sich als umständlich erwiesen
JPEGjpg DSCN0491.JPG r1 manage 1748.6 K 2011-04-23 - 15:09 PeterSchmid Chagall-Ausstellung in Grenoble
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JPEGjpg DSCN0494.JPG r1 manage 1810.1 K 2011-04-23 - 15:08 PeterSchmid Vor 20 Jahren, als ich erstmals im Grenoble war, erschienen mir die Trams noch futuristisch.
JPEGjpg DSCN0495.JPG r1 manage 1790.0 K 2011-04-23 - 15:22 PeterSchmid Aufstieg nach St-Nizier
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JPEGjpg DSCN0501.JPG r1 manage 1635.1 K 2011-04-23 - 15:26 PeterSchmid Lans-en-Vercors
JPEGjpg DSCN0502.JPG r1 manage 1830.8 K 2011-04-23 - 15:26 PeterSchmid Zumindest ein neues französisches Wort lernte ich: Déviation
JPEGjpg DSCN0503.JPG r1 manage 1722.1 K 2011-04-23 - 15:25 PeterSchmid Herbouilly
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JPEGjpg DSCN0509.JPG r1 manage 1802.5 K 2011-04-23 - 15:29 PeterSchmid Danke für ihre visit. Hoffentlich sind die Schuhe von besserer Qualität.
JPEGjpg DSCN0510.JPG r1 manage 1806.1 K 2011-04-23 - 15:59 PeterSchmid 9.15 Uhr, noch 200 km bis Montpellier, das sollte zu schaffen sein
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JPEGjpg DSCN0515.JPG r1 manage 1540.8 K 2011-04-23 - 16:11 PeterSchmid Das Rhone-Tal liegt bald hinter mir
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JPEGjpg DSCN0539.JPG r1 manage 1784.1 K 2011-04-23 - 17:01 PeterSchmid Der Canal du Midi wird mich noch eine Weile begleiten
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JPEGjpg DSCN0553.JPG r1 manage 1738.3 K 2011-04-23 - 17:13 PeterSchmid Velos kann man nur noch eingepackt in den TGV mitnehmen. Dazu musste ich noch eine Velotasche im Decathlon kaufen.
JPEGjpg DSCN0554.JPG r1 manage 1853.5 K 2011-04-23 - 17:13 PeterSchmid  
JPEGjpg DSCN0555.JPG r1 manage 1776.2 K 2011-04-23 - 17:12 PeterSchmid  
JPEGjpg DSCN0556.JPG r1 manage 1682.3 K 2011-04-23 - 17:15 PeterSchmid Sieht mehr wie ein Flughafen als wie ein Bahnhof aus.
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JPEGjpg DSCN0560.JPG r1 manage 1625.9 K 2011-04-23 - 17:15 PeterSchmid Müde und zwei bis drei Kilo leichter
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Topic revision: r4 - 2011-07-03 - PeterSchmid
 
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