RitcheyAscent < Velo

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---+ Ritchey Ascent

https://ritcheylogic.com/bike/frames/ascent-frameset

Ein leichtes Tourenrad habe ich ja bereits ([[VeloPBP2019][Kocmo Randonneur]]). Ziel für diesen Aufbau ist nicht möglichst leicht, sondern robust, geländegängig und mit Möglichkeit von viel Zuladung.
Natürlich musste es wieder ein Ritchey sein. Das Ritchey Outback wäre auch keine schlechte Wahl, ich wollte aber ein noch robusteres Velo mit Stahlgabel.

Alternativen: Surly Grappler, Salsa Fargo, [[https://www.bombtrack.com/gear/p/beyond-frameset-24][Bombtrack Beyond]]

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---+ Aufbau

| Rahmen              | Ritchey Ascent Frameset, Color Desert, !A12M2L068               | 
| Steuersatz          | Ritchey WCS upper IS42/28.6, lower IS42/30                      |
| Lenker              | Ritchey RL1 Venturemax 46 cm                                    |
| Vorbau              | Ritchey RL1 4-Axis 60 mm, BB black, 31.8 mm, 6°/84°             |
| Sattelstütze        | Ritchey Comp TRAIL Zero 27.2 mm, 400 mm                         |
| Schalt-/Bremshebel  | Shimano GRX ST-RX810 STI, links 2fach, rechts 11fach            |  
| Umwerfer            | Shimano CUES FD-U6000 Umwerfer - Side Swing Mid Clamp (M)       |
| Schaltwerk          | Shimano GRX RD-RX810, Shadow RD+, 11-fach, mittellang           |
| Kurbel              | Shimano CUES FC-U6000-2 170 mm 46X30                            |
| Kassette            | Shimano 105 CS-R7000 11-fach, 11-32                             | 
| Bremsen             | Shimano XT Disc-Brake BR-M8100MPR, Postmount                    |
| Bremsscheibe        | Shimano SLX SM-RT70 160 mm Center-Lock                          |
| Tretlager           | Shimano XT BB-MT801, Deore BB-MT501, BSA Hollowtech II          |
| Pedale              | Shimano XT Trekking Pedal SPD PD-T8000                          |
| Sattel              | Gilles Berthoud Aspin                                           |
| Nabe vorne          | SON 28 15 Nabendynamo, Centerlock, 15x110 mm                    |
| Nabe hinten         | DT SWISS 240 Classic, Centerlock, 12x148 mm Boost               |
| Felgen              | DT SWISS GR 531 700c, 28L                                       |
| Speichen            | DT SWISS competition, 284/282 (240), 280 (SON)                  |
| Speichennippel      | DT SWISS Squorx 15 mm Messing                                   |
| Scheinwerfer        | SON Edelux II, Koax-Adapter                                     |
| Rücklicht           | Busch + Müller Rücklicht Dynamo, TOPLIGHT LINE Brake Plus       |
| Pneu                | Panaracer Gravelking Slick Plus TLC - 40-622 / 700x38C          |
| Bidonhalter         | King Cage Edelstahl                                             |
| Gepäckträger vorne  | Tubus TARA                                                      |
| Gepäckträger hinten | Tubus LIVIANO Titanium                                          |



---++ Berechnung Speichenlänge

---+++ Hinterrad

https://spokes-calculator.dtswiss.com/de/calculator

   * Nabe DT SWISS 240 Classic, Centerlock, 12x148 mm Boost 
   * Felge DT SWISS GR 531 700c, 28L
   * Nippel DT Squorx Messing 15 mm
   * 28 Speichen
   * 2fach gekreuzt

| *Seite* | *berechnet [mm] * | *gewählt [mm]* |
| links   | 284.8             | 284            |
| rechts  | 282.4             | 282            |


---+++ Vorderrad

https://spokes-calculator.dtswiss.com/de/calculator

   * Nabe SON 28 15 Nabendynamo, Centerlock, 15x110 mm
      * Lochkreisdurchmesser 59/59 mm
      * Abstand Flansch - Mittelebene 28/28 mm
   * Felge DT SWISS GR 531 700c, 28L
   * Nippel DT Squorx Messing 15 mm
   * 28 Speichen
   * 2fach gekreuzt

| *Seite* | *berechnet [mm] * | *gewählt [mm]* |
| links   | 279.7             | 280            |
| rechts  | 279.7             | 280            |




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---+ Taschen

Bikepacking ist nach wie vor nicht mein Ding. Oldschool Packtaschen für Gepäckträger und Lenkertasche finde ich nach wie vor praktischer. Die sind in sekundenschnelle ein- oder ausgehängt. Auch der Zugriff auf den Inhalt gestaltet sich viel einfacher.

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---++ Comments

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