London Edinburgh London 28 Juli - 2 August 2013
Offizielle Homepage:
http://www.londonedinburghlondon.com/
Team SUI4LEL
Planung Bag Drops
You can arrange up to two bags drops. We will give you the bags to use at registration, and your bags must weigh no more than 5kg in total. Please specify which controls you’d like us to take your bags to.
You can change your bag drops at any time until 31 May 2013.
Etwa alle 200 km ein Bag Drop.
Checkpoint |
Distanz |
Drop |
Michael |
Hans-Peter |
Peter |
Barnrad Castle |
465.7 |
x |
|
x |
|
Thirsk |
999.7 |
x |
|
x |
|
Market Rasen |
249.0 |
x |
x |
|
|
Pocklington |
333.8 |
|
|
|
|
Thirsk |
398.9 |
|
|
|
|
Brampton |
547.5 |
|
|
|
|
Moffat |
622.1 |
x |
|
|
x |
Edinburgh |
703.0 |
|
|
|
|
Brampton |
849.5 |
x |
x |
|
|
Barnrad Castle |
933.2 |
|
|
|
|
Pocklington |
1065.3 |
|
|
|
|
Market Rasen |
1150.1 |
x |
|
|
x |
Geschätzte Durchgangszeiten
- Durchschnittliche Minimalgeschwindigkeit bei 70 h ist 20.3
- Durchschnittliche Maximalgeschwindigkeit bei 60 h ist 23.7
Teilstrecke |
Teil-Distanz |
Distanz |
min. Zeit |
max. Zeit |
früh |
spät |
London – Loughton (Prologue) |
0.0 |
|
|
|
|
|
Loughton – St Ives |
99.6 |
99.6 |
4.2108 |
4.9126 |
12:27 |
13:09 |
St Ives – Kirton |
81.0 |
180.6 |
7.6353 |
8.9078 |
15:53 |
17:09 |
Kirton – Market Rasen |
68.4 |
249 |
10.5271 |
12.2816 |
18:46 |
20:31 |
Market Rasen – Pocklington |
84.8 |
333.8 |
14.1122 |
16.4642 |
22:21 |
00:42 |
Pocklington – Thirsk |
65.1 |
398.9 |
16.8644 |
19.6752 |
01:06 |
03:55 |
Thirsk – Barnard Castle |
66.8 |
465.7 |
19.6886 |
22.97 |
03:56 |
07:13 |
Barnard Castle – Brampton |
81.8 |
547.5 |
23.1468 |
27.0047 |
07:23 |
11:15 |
Brampton – Moffat |
74.6 |
622.1 |
26.3007 |
30.6842 |
10:33 |
14:56 |
Moffat – Edinburgh |
80.9 |
703 |
29.721 |
34.6745 |
13:58 |
18:55 |
Edinburgh – Brampton |
146.5 |
849.5 |
35.9146 |
41.9004 |
20:09 |
02:09 |
Brampton - Barnard Castle |
83.7 |
933.2 |
39.4532 |
46.0287 |
23:42 |
06:16 |
Barnard Castle – Thirsk |
66.5 |
999.7 |
42.2647 |
49.3088 |
02:30 |
09:33 |
Thirsk – Pocklington |
65.6 |
1065.3 |
45.038 |
52.5444 |
05:17 |
12:47 |
Pocklington - Market Rasen |
84.8 |
1150.1 |
48.6232 |
56.727 |
08:52 |
16:58 |
Market Rasen – Kirton |
68.4 |
1218.5 |
51.5149 |
60.1008 |
11:45 |
20:21 |
Kirton – St Ives |
80.9 |
1299.4 |
54.9352 |
64.091 |
15:11 |
00:20 |
St Ives – Great Easton |
74.2 |
1373.6 |
58.0722 |
67.7508 |
18:19 |
04:00 |
Great Easton – Loughton |
45.6 |
1419.2 |
60 |
70 |
20:15 |
06:15 |
Vorbereitung
ARA Breisgau Brevet 200 km
13. April 2013
http://www.ara-breisgau.de/index.php?id=18
ARA Breisgau Brevet 300 km
4. Mai 2013
http://www.ara-breisgau.de/index.php?id=17
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300km_DSC_0007 . |
300km_DSC_0010 . |
300km_DSC_0011 . |
Jetzt ist klar, wieso Urban mit einer halb leeren Lenkertasche fuhr: Käse! . |
Antony, éleveurs de fromages
ARA Breisgau Brevet 400 km
18/19. Mai 2013
http://www.ara-breisgau.de/index.php?id=210
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400km_DSC_0025 . |
400km_DSC_0026 . |
Zum Glück sieht man keinen Horizont . |
Merlin Gerin . |
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400km_DSC_0033 . |
400km_DSC_0038 . |
Schnellreparatur des Schaltzuges. . |
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ARA Breisgau Brevet 600 km
1/2. Juni 2013
http://www.ara-breisgau.de/index.php?id=15
DNF. Ich musste in La Chaux de Fonds nach rund 250 km die Segel streichen. 10 Stunden Regen und Kälte war für mein linkes Knie zu viel. Zusammen mit Bruno Hüsser bin ich um ca. 18.00 in den Zug gestiegen. Um 23.00 waren wir in Freiburg i. Br. Aufgeben fällt mir nicht leicht, doch ich mochte meine Gesundheit nicht gefährden.
Wir waren nicht die einzigen, die aufgaben. Das nasskalte Wetter hat auch anderen Knien zugesetzt:
http://viavelo.de/index.php?id=269
Dieses Bild habe ich von Walters Blog Viavelo geklaut.
RAAM Quali 900 km
28./29./30. Juni 2013
Ausrüstung
Beleuchtung
Lupine Li-Ion Akku: 7.2 V, 11.2 Ah, 81 Wh
Lampe 17 W max, 1.7 W min
3 Nächte à 10 h ergibt etwa 51 Wh Energiebedarf.
GPS Navigation
Garmin Edge 810
15 h Betriebsdauer pro Akkuladung, Akku 1.1 Ah
Bei 80 h Fahrzeit 5 bis 6 Ladungen d.h. ca. 6 Ah
Lupine Akku - USB Adapter
Der Lupine Akku - USB Adapter hat in einem
Schalengehäuse von Hammond Platz.
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lupine-usb1c . |
lupine-usb2s . |
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Stückliste für Lupine - USB Adapter
Distrelec# |
Hersteller# |
Bezeichnung |
Preis |
362189 |
TEN 3-0511 |
DC/DC-Wandler 3 W THD Vin:4.5...9 VDC |
22.00 CHF |
126572 |
61400416021 |
Buchse gewinkelt USB A 4P |
1.90 CHF |
302252 |
1551HBK |
Schalengehäuse 60mm x 35mm x 20 mm |
5.10 CHF |
450356 |
RE100-LF |
Laborkarte FR4 Epoxyd heissverzinnt |
10.50 CHF |
Lupine |
|
20 cm Verlängerungskabel |
|
USB Stecker (die verwendete
USB Buchse ist seitenverkehrt!)
Pin-Belegung des
DC/DC-Wandlers
Pin |
Bezeichnung |
verbunden mit |
2 |
–Vin (GND) |
Lupine - (blau) |
3 |
–Vin (GND) |
Lupine - (blau) |
22 |
+Vin (Vcc) |
Lupine + (rot) |
23 |
+Vin (Vcc) |
Lupine + (rot) |
14 |
+Vout |
USB Buchse Pin 1 (VCC +5 V) |
16 |
–Vout |
USB Buchse Pin 4 (GND Masse) |
Varia
Top Gear:
London - Edinburgh 1949,
Vincent Black Shadow /
Jaguar XK120 /
LNER Peppercorn Class A1 60163 Tornado
Video
--
PeterSchmid - 2013-01-04