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Line: 117 to 117 | ||||||||
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< < | Bikepacking ist nach wie vor nicht mein Ding. Oldschool Packtaschen für Gepäckträger und Lenkertasche finde ich nach wie vor praktischer. Die sind in sekundenschnelle ein- oder ausgehängt. Auch der Zugriff auf den Inhalt gestaltet sich viel einfacher. | |||||||
> > | Bikepacking ist nach wie vor nicht mein Ding. Oldschool Packtaschen für Gepäckträger und Lenkertasche finde ich praktischer. Die sind in sekundenschnelle ein- oder ausgehängt. Auch der Zugriff auf den Inhalt gestaltet sich viel einfacher. | |||||||
Die letzen Ortlieb Packtaschen waren mir 20 Jahre lang auf zehntausenden Kilometern treue Begleiter. Ich sehe keinen Grund, Taschen von einem anderen Hersteller zu kaufen und habe mir Back-Roller Plus beschafft. Neu haben die eine Aussentasche, sieht praktisch aus, mal sehen wie sich das bewährt. |
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Line: 109 to 109 | ||||||||
Licht | ||||||||
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Line: 21 to 21 | |||||||||||||||||||||||||
Alternativen: Surly Grappler, Salsa Fargo, Bombtrack Beyond | |||||||||||||||||||||||||
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Line: 94 to 101 | |||||||||||||||||||||||||
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Line: 104 to 118 | |||||||||||||||||||||||||
Die letzen Ortlieb Packtaschen waren mir 20 Jahre lang auf zehntausenden Kilometern treue Begleiter. Ich sehe keinen Grund, Taschen von einem anderen Hersteller zu kaufen und habe mir Back-Roller Plus beschafft. Neu haben die eine Aussentasche, sieht praktisch aus, mal sehen wie sich das bewährt. | |||||||||||||||||||||||||
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Line: 123 to 140 | |||||||||||||||||||||||||
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Line: 15 to 15 | ||||||||
Natürlich musste es wieder ein Ritchey sein. Das Ritchey Outback wäre auch keine schlechte Wahl, ich wollte aber ein noch robusteres Velo mit Stahlgabel. Das Rahmenset habe ich bei Backyard, Zürich gekauft. Etwas teurer als bei einem Online-Handler, aber bei sympathischen Leuten, die ihr Handwerk verstehen und die einem mit Rat und Tat beistehen. | ||||||||
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> > | Bike Insights, Ascent M Off-road Touring. Drop-bar bikes designed to carry touring loads on rough off-road expeditions. | |||||||
Alternativen: Surly Grappler, Salsa Fargo, Bombtrack Beyond
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Line: 1 to 1 | ||||||||
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Line: 13 to 13 | ||||||||
Ein leichtes Tourenrad habe ich ja bereits (Kocmo Randonneur). Ziel für diesen Aufbau ist nicht möglichst leicht, sondern robust, geländegängig und mit Möglichkeit von viel Zuladung. Natürlich musste es wieder ein Ritchey sein. Das Ritchey Outback wäre auch keine schlechte Wahl, ich wollte aber ein noch robusteres Velo mit Stahlgabel. | ||||||||
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> > | Das Rahmenset habe ich bei Backyard, Zürich gekauft. Etwas teurer als bei einem Online-Handler, aber bei sympathischen Leuten, die ihr Handwerk verstehen und die einem mit Rat und Tat beistehen. | |||||||
Alternativen: Surly Grappler, Salsa Fargo, Bombtrack Beyond | ||||||||
Line: 54 to 55 | ||||||||
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< < | Berechnung Speichenlänge | |||||||
> > | Laufräder | |||||||
Hinterrad | ||||||||
Line: 96 to 98 | ||||||||
Bikepacking ist nach wie vor nicht mein Ding. Oldschool Packtaschen für Gepäckträger und Lenkertasche finde ich nach wie vor praktischer. Die sind in sekundenschnelle ein- oder ausgehängt. Auch der Zugriff auf den Inhalt gestaltet sich viel einfacher. | ||||||||
Added: | ||||||||
> > | Die letzen Ortlieb Packtaschen waren mir 20 Jahre lang auf zehntausenden Kilometern treue Begleiter. Ich sehe keinen Grund, Taschen von einem anderen Hersteller zu kaufen und habe mir Back-Roller Plus beschafft. Neu haben die eine Aussentasche, sieht praktisch aus, mal sehen wie sich das bewährt. | |||||||
Line: 1 to 1 | |||||||||||
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Line: 6 to 6 | |||||||||||
title="Ritchey Ascent" titlestyle="color:#F00000;" }% | |||||||||||
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< < | Ritchey Ascent
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Ritchey Ascenthttps://ritcheylogic.com/bike/frames/ascent-frameset | |||||||||||
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> > | Ein leichtes Tourenrad habe ich ja bereits (Kocmo Randonneur). Ziel für diesen Aufbau ist nicht möglichst leicht, sondern robust, geländegängig und mit Möglichkeit von viel Zuladung.
Natürlich musste es wieder ein Ritchey sein. Das Ritchey Outback wäre auch keine schlechte Wahl, ich wollte aber ein noch robusteres Velo mit Stahlgabel.
Alternativen: Surly Grappler, Salsa Fargo, Bombtrack Beyond
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Line: 20 to 34 | |||||||||||
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Line: 40 to 52 | |||||||||||
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Deleted: | |||||||||||
< < | Alternative: Surly Grappler, Salsa Fargo, Bombtrack Beyond | ||||||||||
Berechnung Speichenlänge | |||||||||||
Line: 78 to 89 | |||||||||||
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> > | |||||||||||
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< < | Taschen
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> > | Bikepacking ist nach wie vor nicht mein Ding. Oldschool Packtaschen für Gepäckträger und Lenkertasche finde ich nach wie vor praktischer. Die sind in sekundenschnelle ein- oder ausgehängt. Auch der Zugriff auf den Inhalt gestaltet sich viel einfacher. | ||||||||||
Line: 95 to 109 | |||||||||||
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Added: | |||||||||||
> > |
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Line: 1 to 1 | ||||||||
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Line: 40 to 40 | ||||||||
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< < | Alternative: Surly Grappler, Salsa Fargo | |||||||
> > | Alternative: Surly Grappler, Salsa Fargo, Bombtrack Beyond | |||||||
Berechnung Speichenlänge | ||||||||
Line: 79 to 79 | ||||||||
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< < | Transporttasche
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> > | Taschen
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Line: 1 to 1 | ||||||||
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Line: 40 to 40 | ||||||||
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Added: | ||||||||
> > | Alternative: Surly Grappler, Salsa Fargo | |||||||
Berechnung Speichenlänge |
Line: 1 to 1 | ||||||||
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Line: 17 to 17 | ||||||||
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Line: 27 to 27 | ||||||||
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Line: 1 to 1 | ||||||||
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Line: 19 to 19 | ||||||||
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Line: 1 to 1 | |||||||||||||||
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Line: 14 to 14 | |||||||||||||||
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Berechnung Speichenlänge |
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Line: 38 to 38 | |||||||||||||||||||
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> > | Berechnung SpeichenlängeHinterradhttps://spokes-calculator.dtswiss.com/de/calculator
Vorderradhttps://spokes-calculator.dtswiss.com/de/calculator
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Transporttasche
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Line: 11 to 11 | ||||||||
https://ritcheylogic.com/bike/frames/ascent-frameset | ||||||||
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Line: 24 to 24 | ||||||||
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Ritchey Ascent
Ritchey Ascent
Ritchey Ascenthttps://ritcheylogic.com/bike/frames/ascent-frameset
Transporttasche
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